(2020年8月28日,上海) 今天,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)与北京地平线信息技术有限公司(以下简称“地平线”)在上海签约并正式启动“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”, 双方将在智能网联技术领域展开全面深度合作,联合研发面向未来的人工智能技术,打造具有上汽集团品牌特色的智能网联终端应用,持续推动中国智能汽车的创新突破,引领汽车智能化发展趋势。
上汽集团是中国最大的汽车制造集团,名列2020财富500强第52位。地平线是国内车载芯片的领导者,具有领先的人工智能算法和芯片设计能力。上汽集团将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据,地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力,双方在智能网联技术领域,展开全面深度合作,加快前沿科技布局,持续推进汽车智能化研究与商业化应用。联合实验室的研发成果将率先在上汽集团发布的新款车型中实现落地应用。
国内AI汽车先行者,积极布局智能网联化
近几年,上汽集团持续深化新四化发展战略,加快智能网联化战略布局,深耕智能驾驶领域,实现自动驾驶场景的市场化落地。
在软件定义方面,上汽集团于2019年底组建软件中心(上汽零束软件公司),建立统一的软件架构、数据平台、开发体系等,加快推动智能驾驶、移动出行等业务不断升级。同时,自主研发“车载中央大脑+域控制器”融合的新一代电子电器架构,为“软件定义汽车”夯实架构基础。
在数据驱动方面,上汽集团于2018年6月成立中国汽车行业首个人工智能实验室(赛可智能科技公司),聚焦智慧出行、智能制造、智能驾驶,为上汽“新四化”战略落地提供人工智能技术支撑。同时,上汽集团加快完善AI算法中心、数据中心、云计算中心、网络安全中心“ABCS四大平台”,打造数字化的汽车产品。
在场景主导方面,上汽集团打造的“5G+L4级智能驾驶重卡”, 融合了北斗导航定位、AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术,在去年11月第二届进博会期间,完成全球首次示范运营,实现了东海大桥和洋山深水港区间的无人驾驶作业,有效提升港区作业和道路通行效率,今年已启动准商业化运营,全年预计运输2万个标准集装箱。
未来,上汽集团将继续扎实推进汽车智能网联化,与合作伙伴共同探索智能网联化应用落地,加快AI与汽车产业的深度融合,为上海全球科技创新中心建设添砖加瓦,为中国乃至全球智能网联积极贡献力量。
标签:上汽集团 上汽人工智能第二代长安X5PLUS&第二代长安X7PLUS抄底价7.39万起
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