12月27日,极狐汽车阿尔法T5正式上市,新车定位纯电动中型SUV,首次集成800V快充功能,此次有4款车型上市,售价区间为15.58万-19.98万元,续航里程分别为520km和660km。
外观方面,新车采用了与极狐阿尔法T截然不同的设计风格,整体设计按上去更加时尚和运动。新车前脸采用了封闭式昂视,窄条幅式格栅与两侧大灯组相连,拉宽了新车的视觉宽度。上扬的头灯配合贯穿式的格栅,给人更有冲击力的视觉效果。另外,新车发动机舱盖处加入隆起的筋线设计,肌肉感较强。前脸下包围两侧配备导流槽,增加了运动感。
车身侧面线条流畅,上扬的腰线设计让新车有了一种俯冲的视觉效果,车身尺寸长宽高分别为4690/1936/1650mm,轴距为2845mm。阿尔法T5配备了隐藏式门把手、更具运动风格的轮圈,红色制动卡钳也起到了比较不错的点缀作用,增强了科技感的同时不乏运动感。
车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组并进行熏黑处理,精致程度得到了保障,上方为短小的扰流板设计,下方配合大尺寸扩散器,令车辆看起来更动感。后包围中间搭配三角形尾灯设计,进一步增加尾部辨识度。
极狐阿尔法T5的内饰设计采用极简的风格布局,撞色的内饰布局营造出年轻时尚的潮流气息,更符合当下的消费者用车理念。为了进一步提升内饰科技感,新车并未配备单独的仪表盘,而是配备一块大尺寸中控屏幕,所有行车数据和车辆控制功能等都集中在了中控屏内,让车辆的科技感大幅提升。
双辐式多功能方向盘,并融入了银色、亮黑色材质进行点缀。怀挡的设计提升了车内空间利用率、一体式座椅功能齐备,前排中央扶手处采用较独特的Y形线条设计,扶手前方配备两个杯架。整个内饰功能符合日常的家用车需求。
动力系统上,新车采用纯电驱动,最大功率有185kW和200kW两个版本,电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本,电池容量为65kWh、79.2kWh、85.8kWh,并提供520km和660km两种续航版本,首次配备800V高压快充功能,可实现10分钟补能260km。
凭借超高的颜值、充沛的续航能力和800V快充功能,让极狐阿尔法T5拥有了不错的竞争力,当然面对主流的新能源中型SUV市场,竞争激烈程度更是不言而喻,市场销量表现上,今年1-11月,极狐汽车累计交付22012辆。细分车型中,阿尔法S销量最高,为12830辆、阿尔法T为4867辆,而最新上市的极狐考拉为4152辆。
作为由北汽蓝谷主导,联合戴姆勒、麦格纳、华为共同打造的极狐汽车,目前拥有包括阿尔法S、阿尔法T和极狐考拉3款车型,覆盖性能、家用、亲子多种出行场景。在新能源汽车市场上,新车上市后将与零跑C11(售价区间为14.98万-20.98万元)、比亚迪宋PLUS、小鹏G6等车型展开竞争。
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