日前,凯翼汽车旗下的全新SUV昆仑成功完成下线,并同步开启盲订活动。这款全新的中型SUV基于凯翼全新高级模块化架构i-FA平台打造,设计语言更具年轻时尚,初见会有眼前一亮的感觉。新车计划会在2023年第一季度完成上市。从官方数据来看,开启盲订的凯翼昆仑24小时订单量突破1000单,对于品牌焕新的凯翼汽车意义非凡。
品牌启用全新LOGO,新LOGO形似汉语拼音的声母“Y”,相比旧版更简洁,且冲击力更强。
产品层面,凯翼汽车依托i-FA、i-EA、i- XA三大技术平台,未来将推出混合动力、纯电及模块化新能源等多种类型产品。
而支持混动及燃油两种动力形式的全新模块化架构i-FA平台,首款车型便是凯翼昆仑。它接近4.8米的车长和2.8米轴距,满足当下大部分用户对于车内空间的需求;搭载腾讯TAI 4.0智能座舱和华为hi car生态,支持高阶智能辅助驾驶,为用户提供高品质用车体验。动力上燃油版将会使用2.0T发动机;同时也计划推出1.5T发动机加电机组成的插电式混合动力版本。
i-EA平台的车型,将聚焦在微型车领域,推出双门或四门的车型,满足不同用户的多种出行需求。而i- XA平台则主要兼容多种动力形式,包括纯电、混动或增程式等,计划面向新能源乘用车及商用车市场。
针对当下消费市场需求及品牌年轻时尚的调性,凯翼在完成品牌升级的同时,产品打造上对标一线标准,推出更多较具竞争力的新车型。
品牌在市场上的热度如何?一组最新的销量数据便能很好地说明一切。据统计,凯翼汽车在刚刚过去的9月份销量为6,523辆,同比增长了324.95%。2022年1~9月份累计销量为21,625辆,同比同样保持可观的增长,增长幅度达54.18%。主力轿车轩度今年前9个月累计销量6,363辆;而SUV的主力炫界家族今年前9个月累计销量达到12,204辆。
市场热度的提升离不开品牌良好的策略与运作。成立于2014年的凯翼汽车,骨子里渗透着奇瑞汽车的基因,流淌着四川宜宾汽车产业的血液。在2017年发生股份改革后,凯翼汽车正式由宜宾市府接管,并提供资金支持;而奇瑞汽车的DNA更多显现在技术层面上。
近两年来,凯翼汽车也积极与汽车、科技界等领域的头部选手联动。先后与华为、腾讯、宁德时代签署战略合作协议。在数字化转型、大数据支持、汽车研发及动力技术等方面开展探索,共创新世代汽车产业与产品的价值。
另一方面,推进品牌的改革升级,也离不开品牌管理团队基于行业发展所采取的策略及革新魄力。凯翼汽车总经理高雷表示:凯翼汽车将结合互联网思维与新型营销理念,推动品牌向上发展。另外,凯翼销售公司总经理何勇平认为,品牌真心对待用户,将用户需求转化落实为对应的产品,解决用户用车痛点,真正让用户感受品牌诚意。
对此,凯翼汽车积极建设宜宾智慧工厂,同步国际生产标准;同时拿下国家乘用车生产双资质,成为四川省首家具备轿车、SUV和MPV三大类乘用车生产资质的整车企业。在品牌营销及售后服务方面积极推进改革,通过优化销售体系、丰富市场渠道网络、完善用户体验及交流渠道等举措,为用户提供高效便捷服务。截至目前,凯翼汽车已推出官方APP、车辆智联APP“凯翼智行”及线上小程序“凯翼Club”;线下服务网点规模也已超300家。
写在最后
随着新能源汽车渗透率的不断增长,汽车新能源化进程不可逆转,唯有拥抱时势下的变化,品牌才能持续焕发容光。在新能源市场高速发展的今天,凯翼汽车正通过“焕新品牌”与“新能源战略”两翼齐飞的方式,寻找一条属于自己的过关通道。
标签:凯翼 昆仑 SUV 新能源第二代长安X5PLUS&第二代长安X7PLUS抄底价7.39万起
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